Entusiasm och kritiska frågor i europeiska klimatpakt mötet

I sällskap av klimatambassadörer och partners

EU:s Climate Pact skapar ramar för cirka 1 400 klimatambassadörer och partners från olika medlemsländer. Från Finland deltar ungefär 20 ambassadörer och två partners, varav det ena är landsbygdspolitiska KERÄ-nätverket. En så stor grupp experter och aktörer från olika områden är en enorm resurs. Under evenemanget kunde man tydligt känna entusiasmen, viljan att nätverka och att lära av varandra.

Många av sessionerna under det tre dagar långa evenemanget arrangerades av ambassadörer och partners, där goda exempel på lokalt förankrade klimatåtgärder, forskning och politiskt beslutsfattande i medlemsländerna lyftes fram. Evenemanget lyckades samla gräsrotsaktörer, experter, beslutsfattare och organisationer från hela Europa för att utbyta erfarenheter och lära av varandra. Över 300 av EU:s klimatambassadörer och partners deltog, tillsammans med hundratals andra deltagare.

Diskussioner om EU:s klimatpolitik

Under evenemanget betonades betydelsen av EU:s klimatpolitik, vars mål är att unionen ska vara klimatneutral år 2050. Det lyftes också fram som en framgång att betydande minskningar av växthusgasutsläpp har kunnat uppnås samtidigt som den ekonomiska tillväxten fortsatt öka.

Möjligheterna inom EU:s sociala klimatfond diskuterades i en panel, där lokala exempel kopplade till byggnaders energieffektivitet, mobilitet och produktion av förnybar energi presenterades, bland annat kooperativ och företag, och det frågades, om medlemsländerna kunde stödja denna typ av verksamhet genom fonden. På plats fanns bland andra Brupower energilösningar, Clem bilpool– och laddsystem samt Energents tjänster för energieffektivitet i boendet. I en gruppdiskussion funderade vi bland annat på om ett bilpoolssystem av Clems typ kunde utvecklas i finska glesbygdsområden som ett alternativ till kollektivtrafiken.

Seminariedelen om flygtrafik väckte intensiv diskussion om otillräckliga och långsamma övergripande åtgärder för att minska flygresandet. Det konstaterades att ansvaret att välja klimatvänligare alternativ inte kan ligga främst på konsumenten när samhällets strukturer och stöd snedvrider priserna så att flygresor ofta är billigare än tågresor och bokningssystemen för långa tågresor är mer komplicerade. Man efterlyste effektivare åtgärder och verkliga alternativ, vilket också framfördes till DG Climate Actions chef för ren mobilitet.

Mot ett mer helhetsbetonat hållbarhetsperspektiv

I de officiella talturerna uttrycktes relativt ensidigt att tillväxt och klimatmål går hand i hand i EU, utan att man såg någon direkt konflikt mellan dessa. I publikens inlägg efterfrågades också en mer kritisk diskussion om vart tillväxten leder, till exempel genom ökad energiförbrukning. Behovet av ett generationsöverskridande rättviseperspektiv lyftes fram. Mer kritisk granskning av bland annat den gröna omställningens rättvisa och dess påverkan på naturen behövs för att klimatåtgärderna ska leda till en mer hållbar framtid i sin helhet.